Naš Peugeot 807 - Page 13

**Čojko** · 13-03-23, 14:30

Evo, na števcu 267.000km in 10.000 km z prevoženimi novimi gumami. Vožnja je večinoma po lokalnih cestah, malo na AC, sem sorazmerno hiter voznik, avto spredaj težek in jih kar je, vendar je globina dresdena spredaj 5 mm, zadaj pa 6,5 mm.
Obraba na boku spredaj je precejšnja, kar pomeni dvoje - hitra vožnja skozi ovinke in nekoliko mehkejša/udobnejša ter visoka bočnica.

Odlične gume. Niso Sport.

Zanimivo, da jih ADAC in kompanija po 7 letih obstoja še niso vzeli v test,... prav vidiš kako je vse nastavljeno na evropsko gospodarstvo.

**antasi** · 13-03-23, 14:59

Čojko...spet...uležane gume...kitajske gume...
saj ni nič narobe s kitajci, ampak DEJSTVO je, da po suhem ni problem,
po mokrem pa je zavorna pot tudi več kot 10 m daljša in dvomim da je tole kaj drugače,
pri nas gre fajn v promet sailun ki je pomoje bolj znana kot tole, ampak problem je spet na mokrem..
Vi itak nimate veliko takih cest in za ob obali je super, samo za hvalit pa ravno ni,
pa saj veš, katere gume so se včasih najmanj obrabile..
Je pa res, da bodo kitajci v par letih v evropi proidajali električni avto za 10 do 15 jurjev, kar evropa ni sposobna, ampak to je že druga tema.
Pri vseh testih gum so pa še zmeraj na koncu, pa ne vem, če ravno ADAC in taki goljufajo, če pa jih res nočejo testirat, so pa vredni vse pohvale, ker nas bodo itak kitajci povozili, če ne bo Evropa naredila carin ali kaj drugega..

**Čojko** · 13-03-23, 16:58

Preberi še en prispevek nazaj. Tudi v mokrem odlično držijo.

**Romzi** · 13-03-23, 21:53

Jaz sem pred leti podobno "tvegal" z Nexenkami na C5 (ojačane s povišano nosilnostjo) in so se obnesle več kot odlično od prvega do zadnjega dne, tudi po mokrem (in s konkretno izrabljenim profilom).
Sicer se v praksi nekako držim načela, da imam nekaj od "normalnih" firm in nima bit kaj narobe.
Saj Nexen so že nekaj časa tudi v tej kategoriji .....
Ne kupujem pa premium robe in je tudi ne mislim.

**Čojko** · 24-05-23, 14:08

Zopet sem nekaj malega investiral vanj.

Na žarometih se je zgoraj začelo pojavljati rumenenje in bile videt pikice, verjetno od kamenčkov. Pri avtokleparju sem jih dal spolirati in z ustrezno mažo namazati.

Voznikov sedež je bil na ogrodju počen in povešen, ter se občasno premikal - popravilo. Bi bilo še za zamenjati sedalno peno oz. popraviti rob sedeža čez katerega lezem v avto in iz njega, pa bo verjetno še malo počakalo. Klasično za popravit na teh avtomobilih.

Suma sumarum zadovoljen z njim. Pali vozi, praktičen, udoben, komot, šiba,...

**Čojko** · 28-11-23, 17:32

Leto je naokrog. Čas za tehnični pregled. Vse ok, brez pripombe.

V tem letu sem prevozil le 10.000km.

Vse skupaj me je prišlo (TP, CT, ZAV. (AO+, sedeži, pravna zaščita)) = 476€

Kar precej, pa še kar dražijo - s 4.12. bo Generali spet podražil

**gregor** · 28-11-23, 18:55

Zavore so top!
Ženska tehnični preglednik... tega pa res ne vidiš pogosto.

**Čojko** · 28-11-23, 19:28

Ja, ena mlada punca. Sem gledal. Ji je kar šlo. Taka, suverena.

**Berliner** · 29-11-23, 09:03

Pri pregledniku/ci je bolj "merodajna" situacija, ko je kaj na vozilu narobe.

Pa na kakšen način se da podmazat, da gre skozi...hehe

**sušo** · 29-11-23, 10:01

Kolone ti kej gnijejo? Pr men kr...
OK ti maš olajševalno okoliščino - obala, pa vseeno.

13-03-23, 14:30	#121
Čojko Neustavljivi Pridružen: Jul 2007 Lokacija: vidim Slavnik Prispevki: 5,982	Kitajske gume Lindsail po 10 tkm Evo, na števcu 267.000km in 10.000 km z prevoženimi novimi gumami. Vožnja je večinoma po lokalnih cestah, malo na AC, sem sorazmerno hiter voznik, avto spredaj težek in jih kar je, vendar je globina dresdena spredaj 5 mm, zadaj pa 6,5 mm. Obraba na boku spredaj je precejšnja, kar pomeni dvoje - hitra vožnja skozi ovinke in nekoliko mehkejša/udobnejša ter visoka bočnica. Odlične gume. Niso Sport. Zanimivo, da jih ADAC in kompanija po 7 letih obstoja še niso vzeli v test,... prav vidiš kako je vse nastavljeno na evropsko gospodarstvo. Zadnji popravek od Čojko : 13-03-23 at 22:40

13-03-23, 14:59	#122
antasi Neustavljivi Pridružen: Oct 2011 Lokacija: celje Prispevki: 3,527	Čojko...spet...uležane gume...kitajske gume... saj ni nič narobe s kitajci, ampak DEJSTVO je, da po suhem ni problem, po mokrem pa je zavorna pot tudi več kot 10 m daljša in dvomim da je tole kaj drugače, pri nas gre fajn v promet sailun ki je pomoje bolj znana kot tole, ampak problem je spet na mokrem.. Vi itak nimate veliko takih cest in za ob obali je super, samo za hvalit pa ravno ni, pa saj veš, katere gume so se včasih najmanj obrabile.. Je pa res, da bodo kitajci v par letih v evropi proidajali električni avto za 10 do 15 jurjev, kar evropa ni sposobna, ampak to je že druga tema. Pri vseh testih gum so pa še zmeraj na koncu, pa ne vem, če ravno ADAC in taki goljufajo, če pa jih res nočejo testirat, so pa vredni vse pohvale, ker nas bodo itak kitajci povozili, če ne bo Evropa naredila carin ali kaj drugega.. __________________ Send from ZX Spectrum 8bit 16kB Zadnji popravek od antasi : 13-03-23 at 15:02

13-03-23, 21:53	#124
Romzi Odvisni Citroenar Pridružen: Jan 2009 Lokacija: Brezje pri Dobrovi Prispevki: 1,453	Jaz sem pred leti podobno "tvegal" z Nexenkami na C5 (ojačane s povišano nosilnostjo) in so se obnesle več kot odlično od prvega do zadnjega dne, tudi po mokrem (in s konkretno izrabljenim profilom). Sicer se v praksi nekako držim načela, da imam nekaj od "normalnih" firm in nima bit kaj narobe. Saj Nexen so že nekaj časa tudi v tej kategoriji ..... Ne kupujem pa premium robe in je tudi ne mislim. __________________

24-05-23, 14:08	#125
Čojko Neustavljivi Pridružen: Jul 2007 Lokacija: vidim Slavnik Prispevki: 5,982	Zopet sem nekaj malega investiral vanj. Na žarometih se je zgoraj začelo pojavljati rumenenje in bile videt pikice, verjetno od kamenčkov. Pri avtokleparju sem jih dal spolirati in z ustrezno mažo namazati. Voznikov sedež je bil na ogrodju počen in povešen, ter se občasno premikal - popravilo. Bi bilo še za zamenjati sedalno peno oz. popraviti rob sedeža čez katerega lezem v avto in iz njega, pa bo verjetno še malo počakalo. Klasično za popravit na teh avtomobilih. Suma sumarum zadovoljen z njim. Pali vozi, praktičen, udoben, komot, šiba,... Zadnji popravek od Čojko : 24-05-23 at 14:09

28-11-23, 18:55	#127
gregor Legenda Citroenarjev Pridružen: Feb 2007 Lokacija: Žalec Prispevki: 1,952	Zavore so top! Ženska tehnični preglednik... tega pa res ne vidiš pogosto. __________________ Evasion 2.1TD 1999 Fiat Ulysse 1.9TD 1995, Fiat Scudo 1.9TD 1999 Zelena Xantia Berline 1.9TD Lada Niva 2.4D 2x Nissan Patrol Y61 Naprodaj veliko rabljenih delov za Xantio

13-03-23, 16:58	#123
Čojko Neustavljivi Pridružen: Jul 2007 Lokacija: vidim Slavnik Prispevki: 5,982	Preberi še en prispevek nazaj. Tudi v mokrem odlično držijo.

28-11-23, 19:28	#128
Čojko Neustavljivi Pridružen: Jul 2007 Lokacija: vidim Slavnik Prispevki: 5,982	Ja, ena mlada punca. Sem gledal. Ji je kar šlo. Taka, suverena.

29-11-23, 09:03	#129
Berliner Svež Citroenar Pridružen: Feb 2021 Lokacija: Posočje Prispevki: 28	Pri pregledniku/ci je bolj "merodajna" situacija, ko je kaj na vozilu narobe. Pa na kakšen način se da podmazat, da gre skozi...hehe

29-11-23, 10:01	#130
sušo Citroenar z Dušo Pridružen: Feb 2007 Lokacija: Grosuplje Prispevki: 2,077	Kolone ti kej gnijejo? Pr men kr... OK ti maš olajševalno okoliščino - obala, pa vseeno.

Orodja Tem
Prikaži Verzijo za Tiskanje Pošlji to stran na Email
Način Prikaza
Linearni Pogled Preklopi v hibridni način Preklopi v drevesni način

Podobne Teme
Tema	Avtor teme	Forum	Odg.	Zadnje Sporočilo
Peugeot 2008 l. 2016	miran82	Citroen in navigacija	1	11-02-17 17:21
Saxo 1.1i 01 za Peugeot 1.1 96	saxo2001	Citroen Saxo	9	31-08-15 15:08
Jesensko srečanje CTS-a in PUGI kluba 11.9.2010	Xandrej	Avtosaloni in prireditve	26	22-09-10 20:54
Xsara Break 1.4i vs. Peugeot 206 1.4i	andrazzzz	Xsara MK1	6	06-05-09 18:23
Mednarodno srečanje Peugeot v SLO	garac	Avtosaloni in prireditve	8	09-06-07 12:57