Vrni se   Citroen Forum > Aktualni Citroeni > Citroen C5 > C5 MK II

 
 
Orodja Tem Način Prikaza
Prev Prejšnji Prispevek   Naslednji Prispevek Next
Staro 07-10-16, 08:30   #1
bojanc
Svež Citroenar
 
bojanc's Avatar
 
Pridružen: Oct 2016
Lokacija: Bled
Prispevki: 5
Default Depollution system faulty nočna mora

Pozdrav vsem skupaj.
Imam Citroena C5 MKII letnik 2008 2.0 HDI 100kW avtomatik, kmalu bo imel 250000 km.
Da preidem k bistvu ali bolje rečeno napaki, ki se je sprevrgla v nočno moro, nad katero so obupali tudi najboljši mehaniki.
Že pred kar nekaj tisoč kilometri (natančneje lani pri okoli okoli 180000 km) se mi je pojavila napaka Depollution system faulty, vključi se lučka za motor in nekoliko izgubi moč (za cca 2-3 sekunde) potem steče normalno. OK ni panike, vem, da je to splošna napaka, katero izpiše na zaslonu avta. Sam sicer posumim takoj na DPF filter trdih delcev. Priključimo na tester in glej ga no, kot kaže bo popravilo enostavno in poceni, saj kaže napako Turbo/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit High. Ni problema naročimo senzor tlaka in ga zamenjamo. Prepričani, da je napaka odpravljena (jo zbrišemo tudi iz ECU) in glej ga no, ko se pripeljem na avtocesto je napaka takoj nazaj. Avto potem peljem na servis in je tam ostal tri dni, da so testirali ostale komponente. Seveda vprašam najprej po DPF in EGR ventilu. Nato so se vozili nekaj sto km in ugotovili, da regeneracijo DPF filter opravi brez težav, tudi tekočine ima dovolj - OK DPF izključen iz okvare. Tudi turbina bi naj bila OK (verjetno so merili oz. odčitali tlak, ki ga naredi). Zamenjali pa so mi elektro pnevmatsko stikalo turbine. EGR je bil demontiran, očiščen in naj bi bil v redu (tudi ni bil preveč zapacan s sajami, kar je presenetilo tudi serviserja). Zato smo sklepali, da je bil verjetno že menjan. Vendar smo vseeno poizkusili z blendo EGR (tako, da sesalni kolektor ne zajema izpušnih plinov), vendar se je napaka ravno tako pojavila. EGR izključen iz okvare. Ker je idej zmanjkovalo, smo posumili na ECU torej motorni računalnik. V redu naročimo, sprogramiramo in zamenjamo. Moram reči, da sem bil že optimističen, saj je bilo cca 14 dni v redu, potem pa ponovno šok in prisotnost enake napake (Depollution system faulty - tester prebere: Turbo/Supercharger Boost Sensor "A" Circuit High). Ja nič dajmo še enkrat zamenjati senzor (lahko da je z novim nekaj narobe - kar se da z inštrumentom pomeriti kaže, da je ok). Še enkrat zamenjamo senzor in napaka je še isti dan nazaj
Posumimo na dušilno loputo (kajti vmes mi je počila še cev za bypass turbota). Zamenjamo cev in dušilno loputo - enaka napaka se spet pojavi.
Je pa zanimivo, da se praviloma napaka pojavi na avtocesti?
Ima morda kdo kakšne izkušnje ali pa da je reševal podobne simptome.
Prosim pomoč.
Hvala
bojanc ni dosegljiv   Odgovori s Citatom
 

  Citroen Forum > Aktualni Citroeni > Citroen C5 > C5 MK II

Zaznamek

Orodja Tem
Način Prikaza

Dovoljenja
Ne morete objaviljati novih tem
Ne morete odgovarjati na prispevke
Ne morete nalagati priponk
Ne morete urejati svojih prispevkov

BB koda - Vključeno
Smeški - Vključeno
[IMG] koda - Vključeno
HTML koda - Izključeno


Podobne Teme
Tema Avtor teme Forum Odg. Zadnje Sporočilo
depollution system faulty mesko88 Citroen C4 Picasso 4 12-05-15 12:45
ESP/ASR system faulty sumeran@gmail.c C5 MK III 1 09-09-14 16:01
c6 2.7hdi.. problemi depollution faulty c6srbowner Citroen C6 3 14-09-13 10:25
Depollution System Faulty Matteo. C5 MK II 10 21-06-12 15:13
Depollution System Faulty leina Citroen C8 2 10-06-08 21:40


Vsi časi so GMT +2. Ura je zdaj 08:10.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc.
Copyright ©2000 - 2021- Citroen Forum