|
Tehnika v vozilu Vse o tehniki in inovativnih rešitvah v vozilu |
|
Orodja Tem | Način Prikaza |
10-01-20, 19:18 | #1 |
Svež Citroenar
Pridružen: Jul 2011
Lokacija: Negova
Prispevki: 46
|
Beleženje metrike avtomobila...
pozdravljeni vsi, zanima me koliko vas je takšnih, ki spremljate delovanje motorja preko OBD vmesnika?
Jaz uporabljam FAP+GPSLogger ter Torque in vse podatke logiram na svojem namenskem strežniku. Pa vi? Shranjujete podatke? Kako jih obdelujete? Za občutek pripenjam par slikic :) |
10-01-20, 19:34 | #2 |
Neustavljivi
Pridružen: Nov 2008
Lokacija: M.Sobota
Prispevki: 3,941
|
Dober si, da imaš živce se z tem ukvarjat :)
|
10-01-20, 19:41 | #3 |
Neustavljivi
Pridružen: Mar 2007
Lokacija: Ljubljana
Prispevki: 6,713
|
Kaj točno iz tega razbereš?
|
10-01-20, 23:00 | #4 |
Svež Citroenar
Pridružen: Jul 2011
Lokacija: Negova
Prispevki: 46
|
Zlikovski, malo za dušo malo :):)
Zadnji popravek od alex666_slo : 10-01-20 at 23:01 |
10-01-20, 23:06 | #5 |
Svež Citroenar
Pridružen: Jul 2011
Lokacija: Negova
Prispevki: 46
|
Recimo jaz sem pozoren na to kdaj gre v reciklažo filtra in če se le da poskrbim, da se ga v tem procesu ne prekine. Potem recimo vidiš, če začne odpovedovati regulator na alternatorju ali pa termostat za hlajenje in/ali ventilator. Vidiš tudi ali regulacija turbine sledi komandi (beležim oba podatka) s čemer lahko predvidevaš odpoved ventila krmiljenja turbine. Enako velja tudi za EGR ventil. Beležiš oba podatka, komando in njegov odziv. Razlika pomeni napako oziroma odpovedovanje (kar na koncu vidiš kot ustrezno napako in engine check lučko... Potem so tukaj še tlaki.. tehnično bi recimo lahko videl ali sistem kje pušča, ker številke ne bi še skupaj. itd itd... tudi odpoved katerega od temperaturnih senzorjev bi videl.. Pač odvisno od tega kaj bi pravzaprav rad videl.. tako izgleda reciklaža. Rumen kvadrat kaže kdaj dejansko poteka, potem vidiš koliko je dejansko bil filter zapocan in seveda kako je uspel dvignit temperaturo, da se je lahko očistil. Prav tako lahko spremljaš delovanje senzorjev tlaka v filtru, ki so ključni za detekcijo kdaj mora v reciklažo. Zadnji popravek od alex666_slo : 10-01-20 at 23:12 |
10-01-20, 23:55 | #6 |
Neustavljivi
Pridružen: Nov 2008
Lokacija: M.Sobota
Prispevki: 3,941
|
Glede teh regeneracij, bi lahko imeli kakšno lučko na armaturi, ko se izvaja, in bi pustili teh nekaj minut nato avto prižgan.
|
11-01-20, 01:22 | #7 |
Citroenar z dušo in srcem
Pridružen: Dec 2012
Lokacija: Ptuj
Prispevki: 547
|
Včeraj moj regeneriral pri 677 km pa danes pri 655. Ptuj bavarska nazaj pa ni uspelo so bili malo prekratki kilometri pa je danes mu bila taka sila po 7 prevoženih je že rele klikal motor pa niti na 45 % segret in je ruknilo zvok je pa postal zelo dizelsko močan. Ne rabim lučke slišim odlično klikanje releja in čutim na pedalu za plin kako trese. Danes ko sem polnega nalil dal na nulo števec eto naslednič točno vem kdaj bo.
__________________
Citroen - kreative tehnoloži. |
11-01-20, 07:51 | #8 |
Neustavljivi
Pridružen: Feb 2007
Lokacija: Slo-Mars
Prispevki: 7,172
|
Ne vem al sem jaz zabit al kaj sem jaz še nikoli nisem to doživel oz da bi vedel da dela on regeneracijo...
__________________
|
11-01-20, 11:06 | #9 |
Neustavljivi
Pridružen: Nov 2008
Lokacija: M.Sobota
Prispevki: 3,941
|
Jaz tudi neopazim kdaj dela regeneracijo, niti da bi preštimal na pedalu, ali slišal kako klikanje releja ali kaj podobnega.
|
11-01-20, 11:25 | #10 | |
Svež Citroenar
Pridružen: Jul 2011
Lokacija: Negova
Prispevki: 46
|
Citat:
|
|
|
Zaznamek |
Orodja Tem | |
Način Prikaza | |
|
|
Podobne Teme | ||||
Tema | Avtor teme | Forum | Odg. | Zadnje Sporočilo |
Letnik avtomobila | Zeko124 | Blodnje in splošne razprave | 7 | 07-02-13 22:24 |
Številka šasije in zgodovina avtomobila | StefZ | C5 MK III | 28 | 12-12-12 18:00 |
Pranje avtomobila | Gox | Blodnje in splošne razprave | 111 | 03-06-12 01:15 |
Vzmetenje | garac | Tehnika v vozilu | 12 | 22-06-09 19:54 |
Razvoj avtomobila | hadei | Tehnika v vozilu | 2 | 25-09-07 14:20 |