Jumper III - zračno vzmetenje

[Renark]

Pozdravljeni .
Imamo Jumpera l.2012/11 35+ z tovarniško vgrajenimi zračnimi blazinami na zadnji premi. Sedaj pa je kompresor vzel slovo, pravtako pa obe zračni blzini malo puščata ,ko je vozilo v voznem položaju.
Kompresor sem razstavil na prafaktorjje in seveda je cilinder malo risast, prav tko je nagrižena tesnilna gumico okrog bata v kompresorju . Seveda mu na račun tega ne uspe več ustvariti potrebnega pritiska in posledično blazine med vožnjo padejo skupaj . Zadeva je tako konstruirana in narejena sa ti takoj postane jasno da ni za dolgo . In to se je zgodilo -kombi je star4 leta in3 mesece in ima 100000 km .
Zanima me že kdo slučajno ve ali je kje kak mojster ki te kompresorčke obnovi ???
lp franci

[alesz]

Seveda mu na račun tega ne uspe več ustvariti potrebnega pritiska in posledično blazine med vožnjo padejo skupaj

Razmišljanje je povsem napačno.To ni neko aktivno vzmetenje,ki med vožnjo spreminja karakteristike.To je transportno vzmetenje,njegova naloga je,da ob zagonu uskladi višino avtomobila.Večino časa vožnje je kompresor v mirovanju,nič ne dela in ni njegova naloga usklajevanje tlaka,to je dosegel že ob zagonu.Niti ne more prilagajat "mehkobe",prednost je edino linearna karakteristika blazin napram vijačnim vzmetem in konstantna višina.Če pa puščajo vreče pa mora se vključevat in s tem pride do povečane obrabe.Odvisno koliko je obrabljeno,ampak v večini primerov tudi tak doseže delovni tlak,pač dalj časa......

[xpuser]

Potem je problem v slabih blazinah, posledično je crknil kompresor zaradi preobremenitve.