26-12-17, 01:52 | #1 |
Legenda Citroenarjev
Pridružen: Feb 2007
Lokacija: Žalec
Prispevki: 1,948
|
Gregorjev Avtobus
ulysse2.jpg
Fiat Ulysse 1.9TD, letnik 1995, euro2. kupljen v Nemčiji od 1. lastnika(star 72 let, rojstni dan ima na isti dan kot jaz), prevoženih realnih malo manj kot 130.000 km, (letne gume 3/4 profila, dot 2011, zimske podobno, dot 2005) res lepo ohranjen noter in zunaj, malo rje samo pri levem bočnem smerokazu Priklop 1800 kg (do 8% vzpon), navadna klima, 2xairbag, abs, "šibedah", naknadno vgrajen Waecotov tempomat. Kupljen je bil z okvaro motorja, "najbrž Boschpupa". Prvi mehanik je že demontiral rezervoar, in ugotovil, da 1.9td nima v rezervoarju nobene črpalke. Drugi mehanik je podal diagnozo, da je kriva boschpumpa, obnova je v nemčiji draga, zato je lastnik avto predal/prodal mehaniku, od njega pa sem ga kupil jaz. No, kriva je bila po vsej verjetnosti elektronika na boschpumpi, ki je povezana s kodiranim vžigom(vnos gesla na tipkovnici), tako da avto že laufa. Za porihtat je par malenkosti- nazaj namontirat rezervoar goriva, preverit zavore, menjat kabinski filter, srednji izpušni lonec, baterijo v daljincu, pa še kaj se bo našlo. In pošteno ga je treba zaščitit pred rjo. Potem pa z njim na homologacijo. Več slik sledi v prihodnosti, ko ga vsaj operem. Ima kdo navodila v slo, ang, nemškem jeziku?
__________________
Evasion 2.1TD 1999 Fiat Ulysse 1.9TD 1995, Fiat Scudo 1.9TD 1999 Zelena Xantia Berline 1.9TD Lada Niva 2.4D 2x Nissan Patrol Y61 Naprodaj veliko rabljenih delov za Xantio Zadnji popravek od gregor : 26-12-17 at 01:54 |
|
Zaznamek |
Orodja Tem | |
Način Prikaza | |
|
|