|
Zelo stari Citroeni (TA) Citroeni do leta 1955, vključno z Traction Avant |
|
Orodja Tem | Način Prikaza |
13-05-22, 11:31 | #11 |
Neustavljivi
Pridružen: Feb 2007
Lokacija: Vrhnika
Prispevki: 10,188
|
Včeraj zvečer se mi ni dalo iti spat in sem se zato odpravil na en malo daljši krog nočne vožnje.
7V alternator se je izkazal za dobro investicijo, saj za razliko od dinama, luči enakomerno svetijo, ne glede na obrate motorja. Stanje napolnjenosti akumulatorja je stalo na skoraj 3/4, tudi pri dolgih lučeh, kar je zelo dobro glede na 6V napeljavo. V navodilih za uporabo piše, da je vse, kar je čez polovico, dobro. Ker ima moj TA vgrajene večje sprednje luči (nekoč opcijska oprema) od klasičnih za BN modele, le-te odlično svetijo, čeprav so v njih rumene žarnice. Ne vem sicer, kako bi se ta svetloba obnesla ponoči, ob megli z dežjem. Vsekakor v normalnem vremenu, tudi ob konkretni temi, veliko bolje svetijo, kot pa tiste manjše (rumene) luči na HY ali Spačku, tako, da niti ni potrebno pogosto preklapljati na dolge luči.
__________________
Lp. Lovro Dosedanja vsakdanja citroenova vozila: Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996), Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016) Citroenovi starodobniki: Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...) Zadnji popravek od Lovro : 13-05-22 at 11:37 |
|
Zaznamek |
|
|
Podobne Teme | ||||
Tema | Avtor teme | Forum | Odg. | Zadnje Sporočilo |
C6 vs XM in ostali starejši hidravličarji | deuche | Citroen C6 | 68 | 11-03-24 13:55 |
Označiti penzionerje? | garac | Blodnje in splošne razprave | 51 | 09-12-11 16:56 |