Avtoplus Koper

[andraž]

Aaaaa, zdaj je pa slika bistveno bolj ostra...

[antasi]

Sem vaju ravno hotel poslat v toplice v hladno vodo in toplo pivo da se malo ohladite, pa ste kar sami šli..
Res je vladimir-ti zadnje cajte pišeš kar naprej tako, kot da je samo tvoja resnica prava. In to v temah od gum pa do avijonov..pa saj veš, da ima vsak svoj pogled in ga moramo tudi upoštevat in ne imet za bedaka, če ne misli tako kot mi.
Pa saj tudi aleš ne misli slabo, samo na živce mu gre diametealni pogled kot je njegov in to napiše.
In tukaj smo zaradi citroenov, zato prosim malo olike.

[tomaz555]

Pooblačćen ali ne. meni je važno da mu zaupam najprej kot človeku. 2 avta gresta k pooblaščencu eden pa ne . vsi pa imajo odlične mehanike.

[gero]

No, pa dodajmo kakšen komentar. Glede servisa (Docker ) in cene bi komentiral takole : v kolikor so zavorne ploščice keramične, cena ni pretirana (glede na pooblaščeni servis ). Navadne so pa dosti cenejše. Tesnilo čepa karterja je tudi pretirano. V kolikor pa so menjali čep karterja je cena normalna (pri nekaterih vozilih je namreč ob menjavi olja potrebno zamenjati čep karterja-vijak ) Olje je predrago. Ostale cene se mi ne zdijo pretirane. Seveda je to približna ocena saj nimam točnih podatkov o avtomobilu , tipu motorja... V kolikor prineseš material s sabo je verjetno da izgubiš garancijo , pravtako je delo dražje (nekvaliteten material , netočne dimenzije , slabše delovanje vozila, hitrejša obraba motorja..). Seveda bi pri mojstru ''pod kozolcem'' pustil manj denarja vendar pa servis ne bi bil (v celoti ) opravljen pa tudi garancijo bi izgubil. Kateri ''mojster'' preveri svetlobna telesa , delovanje brisalcev , izpušni sistem , zavore , podvozje , podmazovanje,...itd.. ??
Neki poznavalec je tudi omenil nulti servis na 1500 km. Nulti servis se opravlja pri novih vozilih predno vozilo prevzame novi lastnik Zato se reče nulti servis , servis na nič kilometrov , čeprav imajo vozila prevoženih tudi 5 kilometrov (testna vožnja, iz tovarne na transport , iz kamiona k prodajalcu ...)
Nekdo je tudi omenil 20 let stare uležane gume. Nihče normalen jih ne montira na avto. Pa tudi 10 let starih ne..
Govora je bilo tudi o rednem vzdrževanju in popravilih. Najbolj glasni so prav tisti ki še žarnice ne znajo zamenjati ( če sploh imajo rezervno )..
Dejstvo je da večina vozil v naši deželici ni preimerno vzdrževana , predvsem pri tistih ki imajo vozila predvsem za kazat naokoli in se hvalit z njimi ..
Pa naj se debata razvije naprej... Pričakujem kometarje za in proti , seveda podkrepljene z dejstvi.
Srečno vožnjo vsem , hladno kri in tople gate..

[antasi]

Reden servis je najbolj pomemben, zato da se lahko varno vozimo po cesti, rekah, zraku, morju itd

[gero]

Poslano od antasi

Reden servis je najbolj pomemben, zato da se lahko varno vozimo po cesti, rekah, zraku, morju itd

Se strinjam...

[Čojko]

Evo, pa imam izkušnjo.

Pred enim mesecem naročil plastični pokrov ogledala na P807, dobava ene 3 dni, pol pa še barvanje. Dam avans 50% in pol čakam na klic. Zdaj po 30 dneh grem osebno preverit. Gospa išče papirje, zopet prometno, in po ene dobre pol ure dobi pobarvan pokrov nekje tam zadaj v eni škatli. So mi ga še brezplačno montirali, pobarvan je odlično, na blagajni plačam preostanek in gospa, ki je hkrati zadolžena fudi za predajo mi pove, da me bodo v nekaj dneh kontaktirali in naj dajem le 9 in 10 če se le da.

Tako govori vsem. Zgleda, da so taka navodila.

Je pa gospa pred mano za redni servis na Oplu z zavorno tekočino in zamenjavo svečk plačala 379€.

Še dobro, da nimam Opla,....

[docker]

Mogoče ve kdo kaj je fora z oljem za motor?

Namreč na servisu so trdili, da je obvezno dajati 0w30 , a v knjigici od avta pa piše ali 0w30 ali 5w30...ker imam s tem oljem res dobre izkušnje zakaj so prešaltali na 0w30 (razen da je dražje?)

[Čojko]

Zato ker si šel na servis v "polarno" Slovenijo. Ni samo gradacija, je tudi tip pa če imaš dpf,.... O ceni bolje ne razpravljati, pol pa še zadaj za servisom vidiš prazen sod te gradacije z napisom Eurorepar,....