21-01-21, 09:46 | #31 |
Neustavljivi
Pridružen: Feb 2007
Lokacija: Vrhnika
Prispevki: 10,157
|
Podvozje je od Mece E, kot je napisal Visar in ima cel kup drogovja, ki sicer zelo lepo drži avto na cesti, ampak z leti se nabere cel kup luftov.
Na srečo pa so ti deli poceni. Na moji Meci praktično na vsakem rednem servisu menjajo del tega drogovja, vendar je cena zanemarljiva. Edino vidim, da se bom sedaj k Visarju raje z biciklom vozil na obisk, da mi k*urba ne bo delov podvozja kradel.
__________________
Lp. Lovro Dosedanja vsakdanja citroenova vozila: Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996), Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016) Citroenovi starodobniki: Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...) Zadnji popravek od Lovro : 21-01-21 at 09:47 |
22-01-21, 12:05 | #32 |
VRTNAR
Pridružen: Jan 2007
Lokacija: gorenjska 4 ever
Prispevki: 21,697
|
Cena stromarja me ne preprica
|
22-01-21, 12:13 | #33 |
Neustavljivi
Pridružen: Jul 2007
Lokacija: vidim Slavnik
Prispevki: 5,971
|
Mene ne prepriča niti bencinar,...
Za Xsaro HDI 110 KM Exclusive oprema sem leta 2002 dal 12 k€. Kam so šle te cene,... |
22-01-21, 12:49 | #34 |
Neustavljivi
Pridružen: Feb 2007
Lokacija: Polarna Primorska
Prispevki: 5,312
|
Pa saj niso tako nore cene - poglej h konkurenci ... Poleg tega imas ti danes tudi nominalno bistveno visjo placo kot leta 2002 ...
Cez leto dni, ko ne bo vec povsem nov, bo ziher na voljo z 20+% popusta in bo med najugodnejsimi na trgu v svojem segmentu.
__________________
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra! |
22-01-21, 13:07 | #35 |
Odvisni Citroenar
Pridružen: Apr 2007
Lokacija: Vrhnika
Prispevki: 1,294
|
ocena cen takšnega vozila (VW je tako nakako rekel) je:
2020 35k 2025 25k 2030 20k 2035 17k osebno pa mislim da bo 2025 že okoli 22k, cene bodo zelo padle ko bo prišel T z vozilom v tem segmentu po ceni 25kUSD. Torej cene bodo izravnane šele takrat. Sicer pa proizvodnja baterij in motorjev zlepa ne dosega zahtevanih količin in zato bi bili neumni če ne bi nabili cene, če vozila zlahka prodajo.
__________________
______/\______ ______/\______ |
22-01-21, 13:39 | #36 |
Neustavljivi
Pridružen: Feb 2007
Lokacija: Vrhnika
Prispevki: 10,157
|
Žal še vedno denar vrti svet. Najprej čim večji zaslužki, potem pa mogoče še ekologija.
Škoda, da ne padejo cene na nivo bencinarjev. Bi garant število EV vozil skokovito naraslo. Meni osebno so EV vozila zelo všeč, sploh vožnja z njimi. Ko bodo padle cene (in se povečal doseg) oz. bo cena obroka za kredit približno enaka znesku, ki ga mesečno porabim za gorivo, bo čas za nakup.
__________________
Lp. Lovro Dosedanja vsakdanja citroenova vozila: Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996), Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016) Citroenovi starodobniki: Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...) Zadnji popravek od Lovro : 22-01-21 at 13:56 |
12-02-21, 15:28 | #37 |
Legenda Citroenarjev
Pridružen: Apr 2009
Lokacija: Slovenija
Prispevki: 2,826
|
|
12-02-21, 15:59 | #38 | |
Neustavljivi
Pridružen: Feb 2007
Lokacija: Vrhnika
Prispevki: 10,157
|
Citat:
Če to prav razumem, bi tu šlo za navadno skubljenje strank s strani Petrola oz. za načrtno zaviranje rasti števila EV avtomobilov na račun cen goriva. Zadnji upor oz. krči naftarjev ali gol pohlep? Kopiran tekst: "Hiter izračun pa pove tudi, da bi pri enaki povprečni porabi za polnjenje na avtocestni polnilnici za 100 km poti plačali 10,2 evra - brez upoštevanja časovnega pribitka , ki se sproži po 40 minutah polnjenja. To je znatno več, kot običajen avto na bencinski ali dizelski pogon porabi pri vožnji po avtocesti." Jaz, npr. že pri moji stari Meci, ki ni ravno varčna, plačam na 100km precej manj dizla, to je za 8,4 EUR goriva. Res mi ni jasna ta njihova računica.
__________________
Lp. Lovro Dosedanja vsakdanja citroenova vozila: Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996), Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016) Citroenovi starodobniki: Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...) Zadnji popravek od Lovro : 12-02-21 at 16:06 |
|
|
Zaznamek |
Orodja Tem | |
Način Prikaza | |
|
|
Podobne Teme | ||||
Tema | Avtor teme | Forum | Odg. | Zadnje Sporočilo |
Citroeni v filmih | garac | Citroen in mediji | 629 | Včeraj 10:35 |
Citroeni in "črna kronika" | garac | Citroen v prometu | 954 | 08-04-23 21:40 |
Frankfurtski avtosalon | dvorjan | Avtosaloni in prireditve | 9 | 22-09-11 17:44 |
Citroën & 81. Ženevski avtomobilski salon | aygo | Avtosaloni in prireditve | 14 | 08-03-11 21:33 |
Jesensko srečanje 12.9.2009 | Xandrej | Avtosaloni in prireditve | 132 | 20-09-09 00:35 |